Xe bóng ma không va chạm được.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.
game trang điểmTắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Wednesday
Thursday
Friday
Saturday
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. 09-10 Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Chơi Là Vui
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
